จักรยาน Thru Axle หมายถึงรูปแบบของการออกแบบเพลาศูนย์จักรยานที่มีเพลากลางที่มีแกนกลางที่ผ่านโดยตรงผ่านส่วนห้าทางของเฟรมโดยไม่มีตลับลูกปืนหรือเครื่องซักผ้าเพิ่มเติม การออกแบบนี้ช่วยให้เพลาศูนย์ทำความสะอาดที่ลดแรงเสียดทานและน้ำหนักและโดยทั่วไปจะใช้ในรุ่นที่สูงขึ้นของถนนและจักรยานเสือภูเขา
คันโยกเพลาบาร์เรลมีหลายประเภทรวมถึงเพลาบาร์เรลมือเดียวเพลาบาร์เรลไร้ดุลและเพลาที่จับที่ซ่อนอยู่:
เพลาบาร์เรลด้ามจับชิ้นเดียว: ด้ามจับและเพลาเป็นชิ้นเดียวทำให้ง่ายต่อการลบ แต่น้ำหนักโดยรวมจะสูงขึ้น
เพลาบาร์เรลไร้ดุล: ด้ามจับและแท่งเพลาบาร์เรลแยกจากกันและที่จับมักจะเป็นประแจอัลเลน 6 มม. หรือชุดเครื่องมือผสมของอัลเลน การออกแบบนี้สามารถลดน้ำหนักของรถยนต์และรูปลักษณ์ที่สวยงามกว่า แต่คุณต้องพกพาเครื่องมือที่เกี่ยวข้องเพื่อถอดชุดล้อ ตัวอย่างคือไทเทเนียมผ่านเพลาจาก Titour
Handle Handle Barrel Axle: ด้ามจับถูกซ่อนอยู่ในเพลากลางและหัวเพลาซึ่งเป็นทั้งความสวยงามและการใช้งานจริง แต่ค่าใช้จ่ายในการทดแทนจะสูงขึ้น
TITANIUM BICYCLE THRU AXLE ทำจาก TIANIOMGR5 TI-6AL-4V เนื่องจากการใช้วัสดุการบินและอวกาศและการแปรรูปที่ดีจึงกลายเป็นเพลาบาร์เรลที่เบาและมีคุณภาพสูงสุดในตลาด
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:
เพลาหลัง
ความยาว (l): 172 มม.
ขนาดด้าย: M12 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 12 มม.)
PITCH: P1.0 (ระยะห่างเธรด 1.0 มม., ด้ายละเอียด)
ความยาวด้าย: 16 มม.
เพลาฟอกด้านหน้า:
ความยาว (l): 120 มม.
ขนาดด้าย: M12 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 12 มม.)
PITCH: P1.5 (ระยะห่างเธรด 1.5 มม., ด้ายหยาบ)
ความยาวด้าย: 16 มม.
