Bisiklet aracılığıyla, ek yatak veya rondela olmadan, çerçevenin beş yönlü kısmından doğrudan geçen bir çekirdeğe sahip bir orta aks içeren bir bisiklet merkezi aks tasarımını ifade eder. Bu tasarım, sürtünme ve ağırlığı azaltan ve tipik olarak daha üst düzey yol ve dağ bisiklet modellerinde kullanılır.
Tek parçalı sap namlu şaftları, elsiz namlu şaftları ve gizli tutamak namlu şaftları dahil olmak üzere çeşitli namlu şaft kolları vardır:
Tek parçalı sap namlu şaftı: Tutamak ve şaft tek parçadır, çıkarılmasını kolaylaştırır, ancak toplam ağırlık daha yüksektir.
Elsiz Namlu Mili: Sap ve Namlu Mil Çubuğu ayrıdır ve sap genellikle 6mm Allen anahtarı veya bir dizi Allen kombinasyon aracıdır. Bu tasarım otomobilin ağırlığını azaltabilir ve görünüm daha güzeldir, ancak tekerlek setini sökmek için ilgili araçları taşımanız gerekir. Bir örnek, Titour'dan gelen titanyum.
Gizli sap namlu aks: Sap, hem estetik açıdan hoş hem de pratik olan aks merkezinde ve aks kafasında gizlenir, ancak değiştirme maliyeti daha yüksektir.
Titanyum bisikletle aks tianiumgr5 ti-6al-4v'den yapılmıştır. Havacılık ve uzay malzemelerinin kullanımı ve ince işleme nedeniyle, piyasadaki en hafif ve en kaliteli varil aks haline gelir.
Ürün parametreleri:
Arka aks.
Uzunluk (l): 172mm
Konu Boyutu: M12 (12mm çap)
Pitch: P1.0 (1.0mm iplik perdesi, ince iş parçacığı)
Konu Uzunluğu: 16mm
Ön Çatal Aks:
Uzunluk (l): 120mm
Konu Boyutu: M12 (12mm çap)
Pitch: P1.5 (1.5mm iplik perdesi, kaba iplik)
Konu Uzunluğu: 16mm
